Bicykel, najlepší liek na zápchu

(Poznámka editora: autorom článku je autor Peter Baďura) Mnohí si myslia, že jazdiť po Bratislave na bicykli je nebezpečné a namáhavé. Môžete si však kúpiť (alebo inak zadovážiť) bycikel, ktorý bude DOBRE jazdiť a brzdiť plus zvládne sem tam aj nejakú dieru, kúpite si k nemu zámok a môžete vyskúšať niečo zábavné a ešte aj trochu zdravé. Pripravte sa na istú dávku rizika, ale čo už; riziko cybrí zmysly a zlepšuje reflexy (takže nehúlte, ak to neviete, a nepite). Môžem doporučiť pár pravidiel pre začiatočníkov - Bratislava, to nie sú len smradlavé štvorprúdovky. Máme tu krásne nábrežie, máme tu bočné cesty a len tak na okraj; máme tu široké chodníky, po ktorých skoro nikto nechodí a policajti to akosi tolerujú (ak nejdete ako vrah). Ak napríklad bývate v Mlynskej doline, alebo ešte lepšie na Družbe a chodíte na Filozofickú Fakultu, tak to máte krásny výlet dvakrá denne. Má to samozrejme aj svoje drsné stránky; predovšetkým vodiči tejto krajiny (nielen Bratislavy, si to priznajte) sa k cyklistom správajú dosť nevraživo, ale pozor! Pravidlá cestnej premávky sú niekedy záväzné (ak vás zrazia a bude sa vyšetrovať, kto bol na vine); takže napríklad ak prechádzate cez prechod pre chodcov a idete na bicykli, tak prednosť nemáte. Ak kráčate vedľa bicykla, prednosť máte.
A teraz dôležitá vec, čím viac cyklistov v Bratislave budeme mať, tým lepšie sa nám bude jazdiť, pretože čím väčšie množstvo cyklistov, tým väčší rešpekt si vydobijú. Možno vám niečo hovorí hnutie "reclaim the streets", ktoré organizovalo street parties s cieľom vrátiť ulice späť ľuďom, teda odobrať ich autám a reklamám. Spontánne sa organizovali pouličné párty, púšťala sa hudba z prenosných soundsystems a pod grotesknými stanmi so zbýjačkami vysekávali diery do asfaltu a sadili stromčeky. Toto hnutie sa stalo bázou pre ďalšie podobné aktivity, medzi inými aj "critical mass". Ide o to, že na vopred dohodnutom mieste sa stretnú minimálne traja cyklisti a spontánne krúžia mestom. Postupne sa k nim pridávajú ďalší až vytvoria "kritické množstvo", ktoré musia ostatní účastníci dopravy rešpektovať.(Pozri viac Naomi Klein: No Logo)
Takže, až prídu teplé dni, kde sa stretneme?
Napísal Peter Baďura






